Pese a estar en desventaja con respecto a los alemanes en la fabricación de autómatas, los estadounidenses también produjeron notables ejemplos de estos ingenios durante el final del siglo XIX y los principios del XX. Aquí podemos ver el “Electric man” creado por Louis Philip Perew portando el carruaje electoral del candidato republicano a la elección presidencial de 1904 Theodore Roosevelt, quien se había embarcado en un osado tour por los Estados Unidos en tan singular medio de transporte, desoyendo a sus asesores que desconfiaban de que la invención de Perew pudiera resistir tal prueba. El Electric man, que alcanzaba las treinta millas por hora, tardó dos semanas - a razón de dos paradas al día con acto electoral incluido- en cubrir la distancia entre Nueva York y San Francisco sin apenas percances técnicos de importancia. La maniobra tuvo sus efectos. Gentes de toda condición se acercaban desde condados vecinos para saludar a Roosevelt y su séquito. El entusiasmo era tal que muchos incluso se unieron a él montados a caballo o en sus propios vehículos.
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